軍加強空基監視 用衛星追蹤全球船只

　“全球海域感知的國際太空星群”概念創始人之一蓋伊·托監視系統馬斯，16日在美國安全世界基金會華盛頓論壇上說，解決問題的答案在於加強空基監視，加強太空的海域感知。

　　美國海軍研究實驗室工程師約翰·米特爾曼說，由於海洋面積廣闊，難以管理每一起非法捕魚、污染和海上毒品走私案件。

　　他說，單美國就有大約500萬艘注冊船只，其中只有約10萬艘定期接受跟蹤。大多數海上犯罪都是由其余不被察覺的船只犯下的。配備衛星的傳感器可以幫助改善這一不足。

　　米特爾曼說：“海洋的廣闊性不會改變。太空可以幫助縮小海洋的範圍。”

　　全球變暖效應繼續令冰川融化，擴大了海洋的未知區域，尤其是在北極地區。隨著北極的冰凍期縮短，偵察能力已成為加拿大皇家空軍執行加強海上安全任務的重中之重。

　　加拿大皇家空軍少校夏麗蒂·威登說，皇家空軍通過一組雷達傳感器對氣候變化和冰川日益消融的北極海域作出了回應。這些傳感器是2007年與加拿大航天局合作發射的。她說，這一系統有助於加強海上監視、環境監測和追蹤非法活動。

　　遠程識別和追蹤系統以及船只監控系統，已經成為太空自動識別系統必不可少的組成部分，加強了海上偵察和海上監視。

　　“海上無盜”計劃喬恩·哈金斯擔心，雖然得到了加強，但有可能出現錯誤傳達和數據超載情況。哈金斯提議，改善現有的雷達系統，以發現那些不到20米長、逃避偵察和不自報位置的船只。

　 　美國可以追蹤的10萬艘船只自願報告位置。米特爾曼稱，這就給空基偵察系統發現其余98%不願報告的船只造成了困難。他說，現有的雷達衛星可以發現一些 船只，但仍無法找到許多小型船只。為了幫助提高船只位置的“透明度”，這位海軍工程師督促決策者強化規定，要求船只加大報告和通信頻率。

　　哈金斯說：“這完全是個信任問題。一旦進入國際海域，就無需向任何人報告。”他說，造成大問題的往往是小船，因為它們不容易被人察覺。

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